Apa itu teknologi ikatan kawat ultrasonik aluminium?
Mesin pengikat kawat ultrasonik otomatis adalah mesin las yang menggunakan aluminium sebagai kawat logam. Pengikatan kawat adalah metode interkoneksi internal primer yang digunakan sebagai tingkat awal interkoneksi internal ke permukaan mati yang sebenarnya atau sirkuit logika perangkat, yang menghubungkan sinyal logika atau listrik sinyal chip ke dunia luar.
Ikatan kawat memiliki dua bentuk: pengelasan bola dan pengelasan baji. Dalam proses ini, bola emas cair direkatkan ke bagian kawat, ditekan dan digunakan sebagai sambungan solder pertama, kemudian kawat bengkok ditarik dari sambungan pertama dan dilekatkan pada kawat dalam bentuk bulan sabit (a sambungan berbentuk baji kedua), dan bola baru lainnya dibentuk untuk sambungan bola pertama berikutnya. Pengelasan bola kawat emas diklasifikasikan sebagai proses termoakustik, artinya sambungan dibentuk oleh kombinasi panas (biasanya 150), ultrasound, tekanan dan waktu. Metode pengelasan tekanan kedua adalah proses baji, yang terutama menggunakan kawat aluminium, tetapi juga kawat emas, biasanya pada suhu kamar. Pengelasan baji menekan dua sambungan berbentuk baji untuk membentuk sambungan, dan tidak ada bola yang terbentuk dalam proses ini. Proses pengelasan kawat aluminium diklasifikasikan sebagai pengelasan kawat ultrasonik, dimana hanya parameter energi ultrasonik, tekanan dan waktu yang digunakan untuk membentuk sambungan las.
Penggunaan jenis proses yang berbeda tergantung pada aplikasi tertentu. Misalnya, pengelasan tekanan kawat digunakan dalam produksi massal. Karena proses ini lebih cepat. Pengelasan tekanan kawat aluminium digunakan untuk kemasan kering atau kesempatan di mana PCB tidak dapat dipanaskan. Selain itu, proses las tekanan baji memiliki jarak yang lebih halus dibandingkan dengan las tekanan kawat. Saat ini, batas jarak pengelasan tekanan kawat adalah 60pm; Jarak kurang dari 60pm dapat dicapai dengan menggunakan las tekanan baji kawat aluminium tipis.
Bonding wire adalah kabel listrik yang digunakan dalam perakitan perangkat semikonduktor dan sirkuit terpadu untuk membuat sambungan listrik antara titik koneksi input/output sirkuit di dalam chip dan titik kontak internal rangka kabel. Diameter Bonding Wire biasanya antara 25 dan 75 pm. Ada empat bahan utama yang tersedia di pasaran untuk Kawat Bon ding, yaitu emas, perak, tembaga, dan aluminium.
Teknologi ikatan kawat di bidang baterai tenaga kendaraan listrik
Wire bonding telah banyak digunakan dalam bidang mikroelektronika dan elektronika daya sejak tahun 1970. Kini teknologi wire bonding memiliki bidang aplikasi baru yaitu bidang kendaraan listrik yang berkembang khususnya untuk sambungan baterai. Ikatan kawat digunakan dalam produksi beberapa kendaraan listrik untuk sambungan antar paket baterai.
（一）Sejak meluasnya penggunaan wire bonding dalam mikroelektronika pada tahun 1970, beberapa produsen kendaraan listrik telah menggunakan wire bonding untuk sambungan baterai.
Pada tahun 2006, TESLA memelopori penggunaan wire bonding sebagai model untuk menghubungkan sel ke dalam paket baterai yang besar. Dalam pandangan TESLA, proses penyolderan tradisional memakan waktu dan rentan terhadap kegagalan. Juga sulit untuk menguji hubungan antara sel dan konduktor untuk masalah. Selain koneksi sederhana, TESLA juga merancang cara menggunakan ikatan kawat Aluminium, teknologi koneksi yang dapat melebur. Insinyur TESLA percaya bahwa teknik pengikatan lain menciptakan masalah perlindungan listrik, dan bahwa tanpa perlindungan sekring, satu sel dapat mengalami hubungan pendek secara internal setelah kegagalan atau kerusakan, membuat semua sel lain yang terhubung secara paralel dengannya tidak dapat digunakan.
（2） Keuntungan
Teknik las mematri dan fusi tradisional telah digunakan selama bertahun-tahun dan memiliki beberapa kelemahan. Misalnya, timbulnya tekanan termal, masalah pembersihan pasca-las, kurangnya fleksibilitas dan kesulitan dalam kontrol kualitas, dll. Pengelasan kawat dan pita bonder bekerja jauh lebih baik daripada pengelasan konvensional dalam hal ini dan memungkinkan kontrol yang baik dari setiap lasan tanpa dampak buruk pada proses produksi.
- Ketika pengelasan kawat aluminium atau pengelasan strip aluminium digunakan, dapat dilakukan pada suhu kamar. Tidak diperlukan suhu eksternal, dan suhu zona pengelasan tidak akan naik selama pengelasan gesekan ultrasonik. Metode pengelasan tradisional lainnya membutuhkan pemanasan untuk melelehkan logam.
- Ikatan kawat adalah teknologi pengelasan yang bersih dan tidak memerlukan pembersihan apa pun setelah pengelasan. Setelah teknologi pengelasan tradisional, akan ada beberapa residu fluks atau bahan peledak logam cair yang perlu dihilangkan untuk menghindari masalah keandalan. Ikatan kawat hanya perlu dibersihkan jika ada beberapa polutan atau oksida yang membandel di permukaan.
- Ikatan kawat memiliki fleksibilitas yang baik dan kompatibilitas yang kuat, termasuk tinggi kawat rendah, pemilihan multi-pin, jangkauan kerja yang luas, pita atau pemilihan kawat melingkar.
- Kawat dapat memiliki fleksibilitas arah yang baik dan dapat mengontrol ketidaksesuaian antara berbagai parameter ekspansi termal.
- Proses penyambungan kabel timah, kawat pengikat dapat langsung digunakan sebagai proses sekering, tanpa pengelasan resistansi lembaran nikel yang digunakan, menyederhanakan proses produksi dan mengurangi investasi peralatan.
- Mesin pengikat kawat mengadopsi sistem ultrasonik pelacakan frekuensi otomatis digital, fungsi pengaturan tekanan kontrol digital, peralatan pengenalan gambar kelas satu dan sirkuit kontrol gerak loop tertutup penuh, dan banyak digunakan dalam koneksi baterai, sel dan kawat aluminium bus dalam industri mobil energi baru .
Acey new energy adalah pemasok profesional yang berspesialisasi dalam mesin pengikat kawat dan mesin las laser untuk baterai Litium ion. Selamat datang untuk menghubungi kami untuk informasi lebih lanjut.
